Cum emptores vehicula electrica emunt, accelerationem, capacitatem pilae, et tolerantiam milium passuum trium systematum electricorum comparabunt. Itaque novum vocabulum "anxietas milium passuum" ortum est, quod significat eos sollicitos esse de dolore mentis vel anxietate quae ex subita electricitatis interruptione dum currus electricos agunt oritur. Ergo, imaginari possumus quanta molestia tolerantia vehiculorum electricorum usoribus attulit. Hodie, Musk, praefectus societatis Teslae, sententiam suam recentissimam de milium passuum cum fautoribus in reti sociali communicavit. Cogitavit: vanum est milium passuum nimis magnum habere!

Musk dixit Teslam exemplar S 600 milium passuum (965 chiliometrorum) ante duodecim menses producere potuisse, sed id omnino non necessarium fuisse. Quia accelerationem, gubernationem et efficientiam deteriorem reddit. Maior spatium percursum plerumque significat vehiculum electricum plures batterias et maiorem massam instituere debere, quod experientiam incessus autocineti electrici valde minuet, dum 400 milia passuum (643 chiliometra) experientiam usus et efficientiam aequare possunt.

Shen Hui, praefectus societatis novae societatis autocinetorum electricorum Sinarum Weima, statim in microblog divulgavit quo sententiae Musk assentiretur. Shen Hui dixit "maiorem tolerantiam in maioribus fasciculis accumulatorum niti. Si omnes autocineta in via cum magno fasciculo accumulatorum in tergo currunt, quodammodo, re vera iactura est." Putat plures et plures acervos onerandi, plures et plures modos supplementi energiae et efficaciores esse, quod satis est ad anxietatem onerandi dominorum vehiculorum electricorum tollendam.
Diu antehac, usus energiae in batteria erat parametrus maximi momenti cum vehicula electrica nova producta introducerent. Multi fabri id directe ut praecipuum productum et cursum certaminis habebant. Verum est etiam opinionem Musk consentaneam esse. Si sumptus batteriae propter magnum spatium percursum crescit, experientiam gubernandi re vera amittet. Capacitas receptaculi cibus liquidi plerorumque vehiculorum re vera est 500-700 chiliometra, quod aequivalet 640 chiliometris quae Musk dixit. Nulla causa videtur esse cur magnum spatium percursum sequaris.
Sententia illa de nimia distantia percursa, quae nihil significat, valde recens et singularis est. Interreti varias opiniones habent. Multi interreti dicunt "magna distantia percursa tantum numerum anxietatis tolerantiae minuere posse", "clave est tolerantiam non licitam esse. Dicamus quingentos, re vera, bonum est ad trecentos pervenire. Cursus autocinetorum quingentos dicit, sed re vera quingentos sunt".
Vehicula cum oleo tradito paucis minutis post stationem benzinariam receptaculum olei implere possunt, dum vehicula electrica aliquamdiu exspectare debent ut energiam electricam impleant. Re vera, praeter spatium percursum, plena densitatis accumulatoris et efficaciae onerationis radix est sollicitudinis de spatio percurso. Ex altera parte, etiam bonum est maiorem densitatem accumulatoris et minorem volumen ad maiora spatia percursa consequenda.